790 Duke 為 KTM 首款使用並列雙缸 LC8c 全新引擎的車款,前叉與後懸吊搭載 WP懸吊系統 ,並搭配多樣化電控輔助系統,具有新世代的外觀、新特色,在各方面都極為出類拔萃。兩種配色的新外觀,完美符合其高性能的形象,卓越的循跡性及馬力提升,加上輕量化的車重與極為輕巧的操控性能,提供無可比擬的街道駕乘樂趣。

 

多功能TFT全彩 LCD儀表
LED 頭燈
PASC 省力滑動式離合器


引擎型式: 水冷四行程並列雙缸
引擎管理系統: Bosch EMS with RBW
排氣量: 799 c.c.
缸徑 x 行程: 88mm / 65.7 mm
最高馬力: 105 PS
扭力 87 Nm
變速箱: 往復式 6 檔
離合器: PASC輔助滑動式離合器
前懸吊系統: WP APEX倒立式前叉 Ø 43 mm 行程 :140mm
後懸吊系統: WP APEX Monoshock中置避震 行程 :150mm 預載可調
ABS: Bosch 9.1 MP Two-channel ABS (incl. Cornering ABS and Supermoto mode)
前煞車系統 對向4活塞輻射卡鉗(前雙碟) 碟徑:300 mm
後煞車系統 雙活塞卡鉗 碟徑 :240 mm
輪胎 前/後 120/70 R 17; 180/55 R 17
座高: 825mm
油箱容量: 14L
空車重量 (不含汽油): 169 kg
電控/安全系統: 電子油門 / 騎乘模式(街道/雨天/運動/賽道) / ABS ( 彎道 ABS / Supermoto ABS ) / MTC 循跡系統 ( On/Off / 賽道模式附9段調整 ) / MSR 檔煞抑制系統
/ 進退檔快排系統/ 賽道模式附彈射起步 / 防孤輪系統


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